บทสรุปเตาแก๊ส

เนื่องจากเป็นเทคโนโลยีใหม่ การเผาไหม้แบบพัลส์จึงมีแนวโน้มการใช้งานที่กว้างขวาง และสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเซรามิก โลหะวิทยา ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมอื่นๆ โดยจะมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ ลดการใช้เชื้อเพลิง และลดมลพิษ เป็นนวัตกรรมในการควบคุมอัตโนมัติของอุตสาหกรรมเตาอุตสาหกรรมและจะกลายเป็นทิศทางการพัฒนาเทคโนโลยีการเผาไหม้เตาอุตสาหกรรมในอนาคต
1. อุปกรณ์ใช้ก๊าซเผาไหม้ชนิดต่างๆ เป็นตัวกลาง และเผาไหม้และให้ความร้อนผ่านหัวเผาต่างๆ โดยมีอุณหภูมิสูงสุด 1200 องศา
2. โครงกระดูกของตัวเตาหลอมถูกเชื่อมในสถานที่ด้วยส่วนเหล็กขนาดใหญ่และขนาดกลางต่างๆ แผ่นปิดผนึกเปลือกเป็นแผ่นเหล็กสี และโมดูลผ้าห่มปั่นไฟเบอร์ทนไฟอลูมิเนียมสูงทั้งหมดเป็นซับในเตา ซึ่งมีผลการปิดผนึกที่ชัดเจนและการประหยัดพลังงาน
3. โครงกระดูกของรถเข็นถูกเชื่อมด้วยการผสมผสานระหว่างคานไอขนาดใหญ่ เหล็กราง เหล็กฉาก และแผ่นเหล็กหนา
4. ระบบส่งกำลังของรถเข็นใช้ล้อทั้งหมดเป็นล้อขับเคลื่อนซึ่งมีความน่าเชื่อถือ ระบบส่งกำลังใช้วิธีการติดตั้งตัวลดมอเตอร์แบบ "สามในหนึ่งเดียว" แบบติดตั้งบนเพลา โดยมีโครงสร้างที่กะทัดรัด การประกอบที่มั่นคง การเข้าและออกที่ยืดหยุ่น ใช้งานง่าย และการบำรุงรักษาที่สะดวก
5. การก่ออิฐทนไฟของรถเข็นใช้โครงสร้างอิฐคงที่อลูมิเนียมสูง ซึ่งมีผลการปิดผนึกที่ดีกับตัวเตาและมีกำลังรับแรงอัดสูง พื้นผิวรถเข็นมีแผ่นรองสำหรับวางซ้อนชิ้นงาน แผ่นข้างรถเข็นเป็นชิ้นส่วนหล่อทั้งหมดเพื่อให้ตัวถังรถไม่เสียรูปและทนทาน การปิดผนึกระหว่างรถเตาหลอมและซับในเตาเผานั้นใช้โครงสร้างการบีบอัดอัตโนมัติของแท่งอัดไฟฟ้าแบบบล็อกไฟเบอร์ทนไฟ การเปิดและปิดซีลด้านข้างจะประสานกับรถเตาเข้าและออก
6. ประตูเตาหลอมใช้ผ้าห่มลวดทนไฟไฟเบอร์อลูมิเนียมสูงและโครงสร้างโครงเหล็กคอมโพสิต การยกรอกไฟฟ้า และกลไกการปิดผนึกประตูเตาใช้กลไกลูกเบี้ยวบีบอัดอัตโนมัติแบบสปริงก้านยาวและสั้นและอุปกรณ์ปิดผนึกขอบอ่อน . รับรองว่าไม่มีการเสียดสีขึ้นลง ง่าย ปลอดภัย และเชื่อถือได้
7. ปล่องไฟมีระบบควบคุมแรงดันเตาอัตโนมัติ วาล์วปีกผีเสื้อ ฯลฯ ซึ่งสามารถปรับความเร็วการทำความเย็นได้
8. ใช้หัวเผาความเร็วสูงเพื่อให้ความร้อนกระจายอย่างสม่ำเสมอทั้งสองด้าน การปรับสัดส่วนการเผาไหม้อย่างต่อเนื่อง แอคชูเอเตอร์จะปรับปริมาตรอากาศ และวาล์วสัดส่วนจะปรับปริมาตรแก๊สเพื่อให้เกิดการเผาไหม้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ปริมาณก๊าซและอากาศมีขีดจำกัดล่าง ท่อแก๊สของหัวเผาแต่ละอันมีโซลินอยด์วาล์วควบคุม หัวเผาแต่ละหัวมีตัวควบคุมการเผาไหม้ที่เป็นอิสระและสมบูรณ์พร้อมการจุดระเบิดอัตโนมัติ การตรวจจับเปลวไฟ และระบบตัดแก๊สอัตโนมัติของสัญญาณเตือนอัคคีภัย ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความปลอดภัยของระบบควบคุมอุณหภูมิการเผาไหม้
9. ลักษณะของหัวเผา
โดยทั่วไป หัวเผาความเร็วสูงจะทำให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงและอากาศที่รองรับการเผาไหม้ในห้องเผาไหม้สมบูรณ์ ก๊าซอุณหภูมิสูงหลังการเผาไหม้จะถูกขับออกมาด้วยความเร็ว 100 ม.-150 ม./วินาที ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนแบบพาความร้อน ส่งเสริมการไหลเวียนของอากาศในเตาเผา และบรรลุวัตถุประสงค์ของอุณหภูมิเตาเผาที่สม่ำเสมอ เพื่อให้ฉนวนเป็น สม่ำเสมอที่น้อยกว่าหรือเท่ากับ ±10 องศา